ГОСТ Р 51256-2011
Группа D28
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Технические средства организации дорожного движения
РАЗМЕТКА ДОРОЖНАЯ
Классификация. Технические требования
Traffic control devices. Road marking. Classification. Technical requirements
____________________________________________________________________
Текст Сравнения ГОСТ Р 51256-2011 с ГОСТ Р 51256-2018 см. по ссылке;.
Текст Сравнения ГОСТ Р 51256-2011 и ГОСТ Р 51256-99 см. по ссылке.
- Примечание изготовителя базы данных.
____________________________________________________________________
ОКС 93.080.30
ОКП 48 0000
Дата введения 2012-09-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004* "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
_______________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ Р 1.0-2012. - Примечание изготовителя базы данных.
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Центр инженерно-технических исследований "Дорконтроль" (ООО "ЦИТИ "Дорконтроль")
2 ВНЕСЕН Техническими комитетами по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство" и ТК 278 "Безопасность дорожного движения"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. N 1175-ст
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 51256-99
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 09.12.2013 N 2222-ст c 28.02.2014
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 4, 2014
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает форму, цвет, размеры и технические требования к дорожной разметке (далее - разметка) автомобильных дорог общего пользования.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 50971-2011 Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ГОСТ Р 52290-2004 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
ГОСТ Р 52575-2006 Дороги автомобильные общего пользования. Материалы для дорожной разметки. Технические требования
ГОСТ Р 52605-2006 Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения
ГОСТ Р 52766-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования
ГОСТ Р 53170-2008 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Штучные формы. Технические требования
ГОСТ Р 53172-2008 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Микростеклошарики. Технические требования
ГОСТ Р 54306-2011 Дороги автомобильные общего пользования. Изделия для дорожной разметки. Полимерные ленты. Технические требования
ГОСТ Р 54809-2011 Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Методы контроля
ГОСТ 7721-89 Источники света для измерений цвета. Типы. Технические требования. Маркировка
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3 Термины, определения и обозначения
3.1 В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 дорожная разметка: Линии, надписи и другие обозначения на проезжей части автомобильных дорог, искусственных сооружениях на них и элементах обустройства автомобильных дорог, информирующие участников дорожного движения об условиях и режимах движения на участке дороги.
3.1.2 коэффициент яркости дорожной разметки: Параметр, определяемый при сухом покрытии и характеризующий видимость разметки в светлое время суток при наблюдении в направлении, перпендикулярном плоскости расположения дорожной разметки из ограниченной области, и являющийся промежуточной координатой цвета
, выраженной в процентах.
3.1.3 коэффициент световозвращения дорожной разметки: Отношение яркости поверхности в направлении наблюдения к освещенности этой поверхности в плоскости, перпендикулярной направлению падающего света.
Примечание - Коэффициент световозвращения дорожной разметки определяется отдельно для двух ее состояний - при сухом покрытии и при мокром покрытии (во время дождя).
3.1.4 коэффициент светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении дорожной разметки: Отношение яркости поверхности дорожной разметки в заданном направлении к освещенности этой поверхности диффузным освещением, определенное при сухом покрытии.
3.1.5 координаты цветности поверхности дорожной разметки: Параметры, характеризующие цвет поверхности дорожной разметки и определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. [1].
3.1.6 функциональная долговечность дорожной разметки: Период, в течение которого разметка отвечает нормативным требованиям.
3.1.7 дорожная разметка горизонтальная со структурной поверхностью: Разметка, выполненная из отдельных фрагментов, степень заполнения линий которой при нанесении составляет менее 100%.
Примечание - Степень заполнения линий - это отношение площади покрытия разметочным материалом к площади поверхности разметки в ее внешних границах, выраженное в процентах.
3.1.8 горизонтальная дорожная разметка с профильной поверхностью: Разметка с чередующимися выступами различной формы, степень заполнения линий которой при нанесении составляет 100%.
3.1.9 проектное положение дорожной разметки: Положение разметки на проезжей части автомобильных дорог, искусственных сооружениях на них и элементах обустройства автомобильных дорог в соответствии с проектом организации дорожного движения, утвержденным в установленном порядке.
3.2 В настоящем стандарте применяют следующие обозначения фотометрических и светотехнических параметров горизонтальной дорожной разметки:
- коэффициент яркости разметки, %;
, - коэффициент светоотражения разметки при диффузном дневном или искусственном освещении, мкд·лк
·м
;
- коэффициент световозвращения разметки при сухом покрытии, мкд·лк
·м
;
- коэффициент световозвращения разметки при мокром покрытии (во время дождя), мкд·лк
·м
;
и
- координаты цветности.
4 Классификация дорожной разметки
4.1 Разметка подразделяется на две группы:
- горизонтальная разметка;
- вертикальная разметка.
Каждому типу разметки присваивается номер, имеющий следующую структуру из двух или трех цифр или двузначных чисел, разделяемых точками:
первая цифра номера обозначает группу, к которой принадлежит разметка (1 - горизонтальная разметка, 2 - вертикальная разметка);
вторая цифра или число обозначают порядковый номер разметки в группе;
третья цифра (при наличии) - разновидность разметки.
4.2 Номера, форма, цвет, размеры и назначение каждого типа разметки приведены в приложении А (таблицы А.1 и А.2).
Допускается наносить разметку 1.1-1.12, 1.14.1, 1.14.2 со структурной и профильной поверхностью.
Внешние границы горизонтальной разметки со структурной поверхностью не должны выходить за пределы, установленные настоящим стандартом.
Размеры стрел, букв и цифр приведены в приложении Б (рисунки Б.1-Б.9).
4.3 Горизонтальная разметка может быть постоянной или временной. Постоянная разметка, кроме 1.4, 1.10, 1.17, должна быть белого цвета, разметка 1.4, 1.10, 1.17 - желтого цвета (см. приложение А).
Временная разметка должна быть оранжевого цвета и выполняться материалами, допускающими ее быстрое устранение. При ее нанесении устранение постоянной разметки необязательно.
Функциональная долговечность временной разметки ограничивается продолжительностью дорожных работ или иных событий, потребовавших ее нанесение.
5 Технические требования
5.1 Разметка может выполняться краской (эмалями), термопластиком и холодным пластиком по ГОСТ Р 52575, полимерными лентами по ГОСТ Р 54306, штучными формами по ГОСТ Р 53170, световозвращателями по ГОСТ Р 50971. Для придания разметке, выполненной из красок (эмалей), термопластиков и холодных пластиков, штучных форм, световозвращающих свойств применяют микростеклошарики по ГОСТ Р 53172.
5.2 При нанесении разметки ее отклонение от проектного положения не должно превышать:
- для горизонтальной разметки в поперечном направлении (относительно оси проезжей части) - 0,05 м;
- для горизонтальной разметки (за исключением разметки 1.1-1.6 и 1.8-1.11) в продольном направлении (относительно оси проезжей части) - 0,05 м;
- для горизонтальной разметки 1.1-1.6 и 1.8-1.11 в продольном направлении - 1,00 м;
- для вертикальной разметки - 0,05 м.
Отклонение размеров разметки от установленных настоящим стандартом и ГОСТ Р 52289 не должно превышать:
- 0,01 м по ширине линий для 1.1-1.12 и расстоянию между ними для 1.3, 1.9 и 1.11;
- 0,10 м по длине штрихов и разрывов между ними для 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8-1.11;
- 0,05 м по длине штрихов и разрывов между ними для 1.7, 1.15;
- 5% (но не более 0,10 м) по другим линейным размерам.
При нанесении разметки 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 толщиной 1,5 мм и более допускается применение технологических разрывов длиной не более 0,05 м с расстоянием между ними не менее 20 м.
5.3 Горизонтальная разметка (за исключением световозвращателей по ГОСТ Р 50971) не должна выступать над поверхностью, на которую она нанесена, более чем на 6 мм, включая высоту выступов разметки с профильной поверхностью.
5.4 Разметка, выполненная термопластиком или холодным пластиком с толщиной нанесения 1,5 мм и более, штучными формами и полимерными лентами, должна обладать функциональной долговечностью не менее одного года, термопластиком или холодным пластиком с толщиной нанесения менее 1,5 мм - не менее шести месяцев, а красками (эмалями) - не менее трех месяцев.
Функциональная долговечность разметки определяется периодом, в течение которого разметка отвечает требованиям настоящего стандарта, а разрушение и износ разметки каждого типа по площади не превышают следующих значений:
- для разметки 1.1-1.11, выполненной из термопластика или холодного пластика с толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерных лент, штучных форм на любом контрольном участке протяженностью 50 м, - 25%;
- для разметки 1.12-1.25, выполненной из термопластика или холодного пластика с толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерных лент, штучных форм, - 30%,
- для разметки 1.1-1.11, выполненной из краски (эмали), термопластика или холодного пластика с толщиной нанесения менее 1,5 мм на любом контрольном участке протяженностью 50 м, - 50%;
- для разметки 1.12-1.25, выполненной из краски (эмали), термопластика или холодного пластика с толщиной нанесения менее 1,5 мм, - 50%.
5.5 После нанесения новой разметки следы старой разметки не должны выступать за границы новой разметки более чем на 0,05 м по длине штрихов и разрывов линий разметки и 0,01 м - по остальным геометрическим параметрам.
5.6 Координаты цветности
и
разметки, нанесенной на покрытие проезжей части дорог, определяемые в колориметрической системе МКО 1931 г. [1] при источнике света D65 (по ГОСТ 7721) и геометрии измерения 45°/0° (см. рисунок В.1), должны соответствовать указанным в приложении В (таблица В.1).
5.7 На участках дорог, не имеющих искусственного освещения, белые полосы разметки 2.1-2.3 должны быть выполнены из световозвращающего материала (кроме тумб с внутренней подсветкой по ГОСТ Р 52766), а ограждающие и направляющие устройства, обозначенные разметкой 2.4-2.6, должны иметь световозвращатели по ГОСТ Р 50971.
5.8 Устанавливается 6 классов разметки в зависимости от величины коэффициента яркости
: В0, В1, В2, В3, В4 и В5.
Величина коэффициента яркости поверхности разметки в зависимости от присвоенного разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в приложении В (таблица В.2).
5.9 Устанавливается 6 классов горизонтальной разметки в зависимости от величины коэффициента световозвращения горизонтальной разметки в сухом состоянии: R0, R1, R2, R3, R4, R5.
Величина коэффициента световозвращения горизонтальной разметки при сухом покрытии в зависимости от присвоенного разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в приложении В (таблица В.3).
Устанавливается 4 класса горизонтальной дорожной разметки в зависимости от величины коэффициента световозвращения горизонтальной дорожной разметки при мокром покрытии (во время дождя): RW0, RW1, RW2, RW3.
Величина коэффициента световозвращения горизонтальной дорожной разметки при мокром покрытии (во время дождя) в зависимости от присвоенного разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в приложении В (таблица В.4).
Коэффициент световозвращения вертикальной дорожной разметки не нормируется.
5.10 Устанавливается 5 классов горизонтальной дорожной разметки в зависимости от величины коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении горизонтальной дорожной разметки: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4.
Величина коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении горизонтальной дорожной разметки в зависимости от присвоенного разметке класса должна соответствовать значениям, указанным в приложении В (таблица В.5).
Коэффициент светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении вертикальной дорожной разметки не нормируется.
5.11 Указанные в 5.8-5.10 требования к коэффициенту яркости, коэффициенту светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении и коэффициенту световозвращения разметки должны сохраняться:
- для разметки из красок (эмалей), термопластиков или холодных пластиков с толщиной нанесения менее 1,5 мм - в течение первого месяца эксплуатации;
- для разметки из термопластика или холодного пластика с толщиной нанесения 1,5 мм и более, штучных форм, полимерных лент - в течение первых трех месяцев эксплуатации.
При дальнейшей эксплуатации дорожной разметки в течение срока обеспечения функциональной долговечности допускается снижение значений коэффициента яркости, коэффициента световозвращения и коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении, приведенных в приложении В, не более чем на 25%.
5.12 Правила применения линий разметки приведены в ГОСТ Р 52289.
6 Методы контроля
Методы контроля разметки по ГОСТ Р 54809.
Приложение А (обязательное). Форма, цвет, размеры дорожной разметки
Приложение А
(обязательное)
Таблица А.1
|
Номер |
Форма, размеры, м |
Цвет*, назначение |
|
1.1 |
|
Разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств |
|
1.2 |
|
Обозначает край проезжей части |
|
1.3 |
|
Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя при ширине полос более 3,75 м |
|
1.4 |
|
Цвет - желтый. Обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств |
|
1.5 |
|
Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении |
|
|
|
|
|
|
||
|
1.6 |
|
Предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений |
|
|
||
|
1.7 |
|
Обозначает полосы движения в пределах перекрестка |
|
1.8 |
|
Обозначает границу между полосой разгона или торможения и основной полосой проезжей части |
|
|
||
|
1.9 |
|
Обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование |
|
|
||
|
1.10 |
|
Цвет - желтый. Обозначает места, где запрещена стоянка транспортных средств |
|
1.11 |
|
Разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, где необходимо разрешить движение только со стороны прерывистой линии (в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории) |
|
В местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории |
||
|
1.12 |
|
Указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.5 (по ГОСТ Р 52290) или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) |
|
1.13 |
|
Указывает место, где водитель должен при необходимости остановиться, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге |
|
1.14.1 |
|
Обозначает пешеходный переход при 6,00 |
|
1.14.2 |
|
Обозначает пешеходный переход при стрелы разметки 1.14.2 указывают направление движения пешеходов |
|
1.15 |
|
Обозначает место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть |
|
1.16.1 |
|
Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки противоположных направлений |
|
1.16.2 |
|
Обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления. Размеры и углы наклона линий разметки - как для разметки 1.16.1 |
|
1.16.3 |
|
Обозначает островки в местах слияния транспортных потоков. Размеры и углы наклона линий разметки - как для разметки 1.16.1 |
|
1.17 |
|
Цвет - желтый. Обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси |
|
Тротуар, трамвайные пути, расположенные на одном уровне с проезжей частью |
||
|
1.18 |
|
Указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам (см. рисунок Б.2) |
|
1.19 |
|
Предупреждает о приближении к сужению проезжей части (участку, где уменьшается число полос движения в данном направлении) или к линиям разметки 1.1 или 1.11, разделяющим транспортные потоки противоположных направлений (см. рисунок Б.3) |
|
1.20 |
|
Предупреждает о приближении к разметке 1.13 (см. рисунок Б.4) |
|
1.21 |
|
Предупреждает о приближении к разметке 1.12, когда она применяется в сочетании со знаком 2.5 по ГОСТ Р 52290 (см. рисунок Б.5) |
|
1.22 |
|
Обозначает номер дороги (см. рисунки Б.6-Б.8) |
|
1.23.1 |
|
Обозначает специальную полосу для маршрутных транспортных средств (см. рисунок Б.9) |
|
1.23.2 |
|
Обозначение пешеходной дорожки или пешеходной части дорожки, предназначенной для совместного движения пешеходов и велосипедов (рисунок Б.10) |
|
1.23.3 |
|
Обозначение велосипедной дорожки (части дорожки) или полосы (рисунок Б.11) |
|
1.24.1 |
|
Дублирование предупреждающих дорожных знаков*** |
|
1.24.2 |
|
Дублирование запрещающих дорожных знаков |
|
1.24.3 |
|
Дублирование дорожного знака "Инвалиды" |
|
1.24.4 |
|
Дублирование дорожного знака "Фотовидеофиксация" и/или обозначение участков дороги, на которых может осуществляться фотовидеофиксация |
|
1.25 |
|
Обозначение искусственных неровностей по ГОСТ Р 52605 |
|
* По умолчанию цвет разметки: белый - для постоянной горизонтальной дорожной разметки (кроме 1.4, 1.10, 1.17); оранжевый - для временной горизонтальной дорожной разметки. ** Здесь и далее под скоростью движения *** Изображения символов знаков должны соответствовать приведенным в ГОСТ Р 52290, увеличенным до необходимого размера с учетом изменений или сохранения пропорций. Допускается дублирование дорожных знаков в цветовом решении, соответствующем ГОСТ Р 52290. |
||
1:3
3:1
4,00
(Измененная редакция, Изм. N 1).
Таблица А.2
|
Номер |
Форма, цвет, размеры, м |
Назначение |
|
2.1.1-2.1.3 |
|
Обозначение вертикальных поверхностей дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и т.п.): 2.1.1 - слева от проезжей части; 2.1.2 - на проезжей части; 2.1.3 - справа от проезжей части данного направления движения |
|
|
||
|
2.2 |
|
Обозначает нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов |
|
2.3 |
|
Обозначает круглые тумбы, установленные на разделительных полосах или островках безопасности |
|
|
||
|
2.4 |
|
Обозначение сигнальных столбиков, надолб, опор тросовых ограждений и т.п. |
|
2.5 |
|
Обозначение боковых поверхностей ограждений дорог на опасных участках |
|
2.6 |
|
Обозначение боковых поверхностей ограждений дорог |
|
2.7 |
|
Обозначает бордюры на опасных участках и возвышающиеся островки безопасности |
|
|
1:2Приложение Б (обязательное). Форма, расположение и размеры стрел, букв и цифр
Приложение Б
(обязательное)
На всех рисунках фон и разметка приведены с обратной окраской (негативное изображение). Все размеры указаны в метрах
Рисунок Б.1.1 - Расположение стрел на разметке типа 1.14.2.
Рисунок Б.1.1 - Расположение стрел на разметке типа 1.14.2.
Рисунок Б.1.2 - Форма и размеры стрел на разметке типа 1.14.2.
Рисунок Б.1.2 - Форма и размеры стрел на разметке типа 1.14.2.
Рисунок Б.2 - Форма и размеры стрел разметки типа 1.18
Рисунок Б.2 - Форма и размеры стрел разметки типа 1.18
Размеры, обозначенные буквами, приведены в таблице Б.1
Таблица Б.1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,00 |
2,05 |
0,70 |
0,80 |
0,50 |
0,35 |
2,60 |
0,50 |
0,30 |
0,45 |
|
>60 |
7,50 |
2,05 |
1,20 |
1,30 |
0,50 |
1,45 |
4,60 |
0,50 |
0,30 |
1,05 |
Рисунок Б.3 - Форма, расположение и размеры стрел разметки типа 1.19
Рисунок Б.3 - Форма, расположение и размеры стрел разметки типа 1.19
Рисунок Б.4 - Форма и размеры разметки типа 1.20
Размеры даны для 60 км/ч (в скобках - отличающиеся размеры для
60 км/ч)
Рисунок Б.4 - Форма и размеры разметки типа 1.20
Рисунок Б.5 - Форма, расположение и размеры букв разметки типа 1.21
Рисунок Б.5 - Форма, расположение и размеры букв разметки типа 1.21
Рисунок Б.6 - Форма, расположение и размеры цифр разметки типа 1.22
60 км/ч
Рисунок Б.6 - Форма, расположение и размеры цифр разметки типа 1.22
Рисунок Б.7 - Форма, расположение и размеры цифр разметки типа 1.22
> 60 км/ч
Рисунок Б.7 - Форма, расположение и размеры цифр разметки типа 1.22
Рисунок Б.8 - Форма, расположение и размеры букв разметки типа 1.22
Рисунок Б.8 - Форма, расположение и размеры букв разметки типа 1.22
Рисунок Б.9 - Форма и размеры разметки типа 1.23
Рисунок Б.9 - Форма и размеры разметки типа 1.23
Рисунок Б.10
Рисунок Б.10
Рисунок Б.11
Рисунок Б.11
Рисунки Б.10, Б11. (Введены дополнительно, Изм. N 1).
Приложение В (обязательное). Колориметрические и фотометрические требования к разметке
Приложение В
(обязательное)
Рисунок В.1 - График цветовых областей для дорожной разметки
Рисунок В.1 - График цветовых областей для дорожной разметки (МКО, 1931 г. [1])
Таблица В.1
|
Цвет |
Обозначение координат цветности разметки |
Координаты угловых точек цветовых областей дорожной разметки |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||
|
Белый |
|
0,355 |
0,305 |
0,285 |
0,335 |
|
|
0,355 |
0,305 |
0,325 |
0,375 |
|
|
Желтый |
|
0,443 |
0,545 |
0,465 |
0,389 |
|
|
0,399 |
0,455 |
0,535 |
0,431 |
|
|
Оранжевый |
|
0,506 |
0,570 |
0,610 |
0,585 |
|
|
0,404 |
0,429 |
0,390 |
0,375 |
|
|
Черный |
|
0,260 |
0,345 |
0,385 |
0,300 |
|
|
0,310 |
0,395 |
0,355 |
0,270 |
|
|
Примечание - График цветовых областей разметки приведен на рисунке В.1. |
|||||
Таблица В.2
|
Цвет разметки |
Вид покрытия |
Класс |
Коэффициент яркости дорожной разметки |
|
Горизонтальная дорожная разметка |
|||
|
Белый |
Асфальтобетон |
В0 |
Не нормируется |
|
В2 |
30 |
||
|
В3 |
40 |
||
|
В4 |
50 |
||
|
В5 |
60 |
||
|
Цементобетон |
В0 |
Не нормируется |
|
|
В3 |
40 |
||
|
В4 |
50 |
||
|
В5 |
60 |
||
|
Желтый |
Асфальтобетон или цементобетон |
В0 |
Не нормируется |
|
В1 |
20 |
||
|
В2 |
30 |
||
|
В3 |
40 |
||
|
Оранжевый |
В0 |
Не нормируется |
|
|
В1 |
20 |
||
|
В2 |
30 |
||
|
Вертикальная дорожная разметка |
|||
|
Белый |
- |
В0 |
Не нормируется |
|
В2 |
30 |
||
|
В3 |
40 |
||
|
В4 |
50 |
||
|
В5 |
60 |
||
|
Черный |
- |
Не нормируется |
|
Таблица В.3
|
Цвет разметки |
Класс |
Коэффициент световозвращения горизонтальной дорожной разметки для условий темного времени суток при сухом покрытии |
|
Постоянная |
||
|
Белый |
R0 |
Не нормируется |
|
R2 |
100 |
|
|
R3 |
150 |
|
|
R4 |
200 |
|
|
R5 |
300 |
|
|
Желтый |
R0 |
Не нормируется |
|
R1 |
80 |
|
|
R3 |
150 |
|
|
R4 |
200 |
|
|
Временная |
||
|
Оранжевый |
R0 |
Не нормируется |
|
R1 |
80 |
|
|
R2 |
100 |
|
|
R3 |
150 |
|
Таблица В.4
|
Класс |
Коэффициент световозвращения горизонтальной дорожной разметки для условий темного времени суток при мокром покрытии (во время дождя) |
|
RW0 |
Не нормируется |
|
RW1 |
25 |
|
RW2 |
35 |
|
RW3 |
50 |
Таблица В.5
|
Цвет разметки |
Вид покрытия |
Класс |
Коэффициент светоотражения горизонтальной дорожной разметки при диффузном дневном или искусственном освещении |
|
Белый |
Асфальтобетон |
Q0 |
Не нормируется |
|
Q2 |
100 |
||
|
Q3 |
130 |
||
|
Q4 |
160 |
||
|
Цементобетон |
Q0 |
Не нормируется |
|
|
Q3 |
130 |
||
|
Q4 |
160 |
||
|
Желтый |
Асфальтобетон или цементобетон |
Q0 |
Не нормируется |
|
Q1 |
80 |
||
|
Q2 |
100 |
||
|
Q0 |
Не нормируется |
||
|
Оранжевый |
Q1 |
80 |
|
|
Q2 |
100 |
Примечание к таблицам В.2-В.5 - Наивысшие значения коэффициента световозвращения, коэффициента светоотражения при диффузном дневном и искусственном освещении и коэффициента яркости не могут быть достигнуты одновременно.
Библиография
[1] Международный светотехнический словарь. 3-е изд., общее для МКО и МЭК*. М.: Русский язык, 1979
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.